● 下排氣設計，優化散熱風道，減少發動機艙溫度對駕駛室輻射；
● 雙操縱形式，嚴格按照人機工程學設計，方向盤上下可調節達40°；
● 功能集中于操縱箱上，按鍵集中、易觸達；
● 八面體駕駛室，視野開闊。
● 集中放油系統，方便發動機、變速器、散熱器、燃油及液壓油箱保養；
● 機身各部件設計有維修孔和掀開式蓋板，便于各部件保養和維護；
● 后輪集中潤滑，便于對后輪集中保養；
● 電器件及繼電器集中于控制箱內，便于維護和保養。
● 前輪高強度M架，三點式搖擺，保證不平地面壓實均勻；
● 工程機械專用輪胎，耐磨性好，使用壽命長；
● 采用具有無級自動變速的液力變矩器和動力換擋箱，使壓路機具有自動適應性，壓實傳動平穩；
● 全輪制動，制動距離短，安全可靠。
● 獨有的匹配技術可獲得高工作效率和合理的燃油經濟性；
● 品牌核心元件配置，質量、可靠性高，減少故障停機時間。
| 參數名稱 | SRT30-C5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 30000 |
| 激振力（kN） | - |
| 振動頻率（Hz） | - |
| 名義振幅（mm） | - |
| 接地比壓（kPa） | 200-460 |
| 爬坡能力（%） | 20 |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | SC7H |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 132/1800 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 5060*2892*3338 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | F1:0-8,F2:0-18 |
| 后退速度（km/h） | R1:0-8,R2:0-18 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | 3840 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 180 |
| 工作裝置 | |
| 壓實寬度（mm） | 2750 |
| 參數名稱 | SRT30-C5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 30000 |
| 激振力（kN） | - |
| 振動頻率（Hz） | - |
| 名義振幅（mm） | - |
| 接地比壓（kPa） | 200-460 |
| 爬坡能力（%） | 20 |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | SC7H |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 132/1800 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 5060*2892*3338 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | F1:0-8,F2:0-18 |
| 后退速度（km/h） | R1:0-8,R2:0-18 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | 3840 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 180 |
| 工作裝置 | |
| 壓實寬度（mm） | 2750 |
